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Malgré la chaleur, le rendez-vous 100 % mayennais organisé par les agriculteurs de la FDSEA 53 a une nouvelle fois séduit le public lavallois. Burgers, sandwichs, produits locaux, échanges avec les agriculteurs. Dimanche 21 juin,

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Face à la baisse des débits des cours d’eau liée au déficit de précipitations et aux fortes chaleurs de ces dernières semaines, la préfecture de la Mayenne a placé le bassin hydrographique de la Sarthe

À l’invitation de la FDSEA53 et des JA53, la préfète de la Mayenne s’est rendue le 12 juin sur une exploitation fortement touchée par les attaques de géomyzes. Une visite de terrain qui a permis

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La FDSEA 53 et la MSA organisent quatre réunions d’information en Mayenne pour présenter les évolutions majeures des retraites agricoles. Application du calcul sur les 25 meilleures années, emploi-retraite, revalorisation à 85 % du SMIC

Face à l’ampleur des dégâts causés par les attaques de géomyzes sur les semis de maïs, la FDSEA53 et les JA53 ont adressé un courrier à la ministre de l’Agriculture afin d’alerter l’État sur la

Prudence sur la route : les chantiers agricoles redémarrent !

C’est en effet un appel à la vigilance que la FDSEA, JA, la FDCuma et les EDT de la Mayenne souhaitent adresser aux usagers de la route, tout comme il est adressé aussi auprès des agriculteurs mayennais. 

En effet, sur les routes, la France paye un lourd tribut lors des travaux agricoles. Notre département ne fait malheureusement pas exception puisque depuis le mois de mai dernier, 9 accidents de la circulation impliquant un engin agricole ont eu lieu, engendrant des décès et plusieurs blessés. 

En cette période de reprise des chantiers agricoles, il est donc plus que nécessaire de rappeler que la vigilance de l’ensemble des usagers sur la route est primordiale. Chacun doit prendre conscience que le dépassement d’engin agricole est une manoeuvre bien plus périlleuse qu’un dépassement classique. L’inertie des véhicules agricoles et leur largeur nécessitent d’avoir des conditions optimales avant de s’engager dans un quelconque dépassement. 

Des règles de base sont à garder à l’esprit : maintenir une distance de sécurité plus importante avec les engins agricoles, s’assurer avant de doubler que le tracteur ne projette pas de changer de direction ou de se déporter, ne jamais doubler plusieurs véhicules à la fois, et bien sûr s’assurer en toute circonstance d’une visibilité maximale ce qui implique évidemment de ne pas engager de dépassement aux abords d’un virage ou de chevaucher une ligne blanche continue. 

Rajoutons à cela, la météo automnale qui contribue à rendre les routes plus glissantes, engendre une visibilité moindre et donc rend les conditions de circulations plus dangereuses. Rappelons qu’un engin agricole du fait de son poids est soumis à une forte inertie, d’autant plus lorsqu’il tracte un attelage. Cela oblige le chauffeur du véhicule à beaucoup d’anticipation. Un imprévu obligeant le conducteur à se déporter ou à freiner en urgence sur sol humide peut entraîner des conséquences catastrophiques allant jusqu’au renversement de l’engin en cas d’empiétement sur un fossé… 

C’est enfin un appel à la compréhension de chacune et chacun que nous adressons. Car il est bon de rappeler que les agriculteurs ne sont évidemment pas là pour embêter les usagers de la route, mais bien présents pour assurer une alimentation en quantité et de qualité, et garantir in fine la souveraineté alimentaire de notre pays. Il convient donc de collectivement partager au mieux l’espace routier, la courtoisie et la patience restant les meilleures attitudes à adopter en cette période.