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Le 7 juillet 2026, la Commission des comptes de l’agriculture de la Nation a publiél’indice national des fermages (INF) pour 2026, qui progresse de 3,23 %. Cette hausse, supérieure à celle des années précédentes, résulte

L’absence de précipitations conjuguée aux températures élevées conduit à une baisse importante des débits des cours d’eau.Certains territoires hydrographiques sont désormais en seuil d’alerte : Sarthe amont et Mayenne amont ouest, et d’autres restent en

Pour défendre les agriculteurs confrontés au recule de la collecte laitière dans l’Ouest, la FRSEA Ouest dénonce l’absence de revalorisation du prix du lait et exige la prise d’engagements des transformateurs avant le salon du

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La préfecture de la Mayenne a publié un nouvel arrêté sécheresse le 4 août. Face à la poursuite de la dégradation de la situation hydrologique, les mesures de restriction de l’usage de l’eau sont renforcées

Acteur clé à la FNSEA, Luc Smessaert revient sur les nombreuses avancées nationales obtenues pour les agriculteurs via ce texte législatif voté le 21 juillet dernier. Comment réagissez-vous à l’adoption définitive de la loi d’urgence

À l’appel de la Fédération Nationale Bovine (FNB), les éleveurs de la FDSEA et des JA se sont mobilisés mardi 28 juillet devant plusieurs abattoirs du groupe Charal. Ils dénoncent une baisse des prix payés

Sécheresse : Les faibles précipitations enregistrées depuis plusieurs semaines, combinées à des températures élevées, continuent de dégrader la situation hydrologique. Face à la poursuite de la baisse des débits des cours d’eau, la préfète de

La préfète de la Mayenne ne donnera finalement pas suite à la demande de dérogation collective formulée par la profession agricole le 17 juillet dernier, pour permettre aux agriculteurs et aux entreprises de travaux agricoles

Prudence sur la route : les chantiers agricoles redémarrent !

C’est en effet un appel à la vigilance que la FDSEA, JA, la FDCuma et les EDT de la Mayenne souhaitent adresser aux usagers de la route, tout comme il est adressé aussi auprès des agriculteurs mayennais. 

En effet, sur les routes, la France paye un lourd tribut lors des travaux agricoles. Notre département ne fait malheureusement pas exception puisque depuis le mois de mai dernier, 9 accidents de la circulation impliquant un engin agricole ont eu lieu, engendrant des décès et plusieurs blessés. 

En cette période de reprise des chantiers agricoles, il est donc plus que nécessaire de rappeler que la vigilance de l’ensemble des usagers sur la route est primordiale. Chacun doit prendre conscience que le dépassement d’engin agricole est une manoeuvre bien plus périlleuse qu’un dépassement classique. L’inertie des véhicules agricoles et leur largeur nécessitent d’avoir des conditions optimales avant de s’engager dans un quelconque dépassement. 

Des règles de base sont à garder à l’esprit : maintenir une distance de sécurité plus importante avec les engins agricoles, s’assurer avant de doubler que le tracteur ne projette pas de changer de direction ou de se déporter, ne jamais doubler plusieurs véhicules à la fois, et bien sûr s’assurer en toute circonstance d’une visibilité maximale ce qui implique évidemment de ne pas engager de dépassement aux abords d’un virage ou de chevaucher une ligne blanche continue. 

Rajoutons à cela, la météo automnale qui contribue à rendre les routes plus glissantes, engendre une visibilité moindre et donc rend les conditions de circulations plus dangereuses. Rappelons qu’un engin agricole du fait de son poids est soumis à une forte inertie, d’autant plus lorsqu’il tracte un attelage. Cela oblige le chauffeur du véhicule à beaucoup d’anticipation. Un imprévu obligeant le conducteur à se déporter ou à freiner en urgence sur sol humide peut entraîner des conséquences catastrophiques allant jusqu’au renversement de l’engin en cas d’empiétement sur un fossé… 

C’est enfin un appel à la compréhension de chacune et chacun que nous adressons. Car il est bon de rappeler que les agriculteurs ne sont évidemment pas là pour embêter les usagers de la route, mais bien présents pour assurer une alimentation en quantité et de qualité, et garantir in fine la souveraineté alimentaire de notre pays. Il convient donc de collectivement partager au mieux l’espace routier, la courtoisie et la patience restant les meilleures attitudes à adopter en cette période.