Jérôme Landais, administrateur FDSEA53 et responsable de la commission carburants, fait le point sur les victoires obtenues et les leviers activés pour alléger les charges des agriculteurs.
La hausse constante du Gazole Non Routier (GNR) a lourdement impacté les exploitations du département au cours des derniers mois. Avec un prix ayant dépassé la barre symbolique de 1,50 € HT le litre, le poste carburant est devenu insoutenable pour la trésorerie des exploitations et des Cuma. Face à cette situation critique, le réseau FDSEA s’est mobilisé sur tous les fronts pour obtenir des mesures d’urgence et des gains immédiats.
Déblocage des stocks stratégiques : 20 centimes d’économie par litre
Parmi les récentes victoires de la mobilisation syndicale, la pression exercée sur les pouvoirs publics a mené au déblocage des stocks stratégiques de carburant de l’État. En injectant ces réserves sur le marché, l’offre disponible a permis d’enrayer la spéculation.
Les retombées directes pour le terrain sont bien visibles :
- Une baisse confirmée de 20 centimes par litre sur le GNR et le fioul dès cette semaine.
- Un regret subsiste toutefois sur le calendrier : la FDSEA exigeait un déblocage 15 jours plus tôt afin de couvrir l’ensemble des semis de céréales d’automne.
Fiscalité et accise (ex-TICPE) : Sécuriser la trésorerie
Sur le volet fiscal et national, les négociations menées par la FNSEA ont permis de pérenniser des dispositifs essentiels :
- Application du tarif réduit à la pompe (3,86 centimes/L) : Désormais directement déduit en pied de facture pour éviter les avances de trésorerie à l’État.
- Prise en charge de l’accise : Mise en place d’une contribution de l’État montée à 15 centimes par litre de mai à décembre 2026.
- Réouverture de Chorus Pro : Face aux lourdeurs administratives de la plateforme pour la hausse à 30 centimes demandée par le réseau, la FDSEA a obtenu la réouverture des guichets de dépôt pour les demandes du printemps qui n’avaient pas pu être finalisées.
L’achat groupé FDSEA53 : Jusqu’à 50 € d’économie par 1 000 litres
Au-delà des batailles syndicales nationales, la FDSEA53 agit concrètement au niveau local pour redonner du pouvoir d’achat aux exploitants Mayennais grâce à l’achat groupé de fioul et GNR.
- La force du réseau : Plus de 2,5 millions de litres commandés en Mayenne (et 15 millions à l’échelle régionale).
- Un gain immédiat à la commande : Les volumes engagés permettent de faire pression sur les fournisseurs et de sécuriser des tarifs préférentiels.
- Résultats : Un écart constaté de 40 à 50 € d’économie supplémentaire par tranche de 1 000 litres par rapport aux prix moyens du marché, représentant plusieurs centaines d’euros d’économies annuelles directes par exploitation.
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